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INA无油轴承使用过程问题的排除方法

INA轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明无油轴承有故障。
滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,INA轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。无油轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响.
在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。
润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足); INA轴承装配过紧; 无油轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在INA轴承的振动测量中反映出来看,轴承振动对轴承的损伤是很敏感的,所以,通过采用特殊的无油轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
因为INA轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,因此用测声器可以进行分辨,采用测声器,对运转中的无油轴承滚动声的大小及音质来进行检查,起到提前预防的作用。
如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。一般情况下,INA轴承的温度,一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。必要时,使用热感器可以随时监测无油轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。
INA叉车轴承异常状况日常简单维护
INA铁路轴承维护保养需解决损坏原因现象分析

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轴承润滑与维护
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